Кмз 012 чистит снег

КМЗ-012 ЧИСТИМ СНЕГ

КМЗ-012. Уборка снега.Подробнее

КМЗ-012 Перетягиваем тюки с сеном по снегу.Подробнее

КМЗ-012 чистит снег.Подробнее

КМЗ-012 и немного снега.Подробнее

кмз 012 с навесным продамПодробнее

Уборка снега КМЗ 012Подробнее

Уборка снега КМЗ 012Подробнее

Чищу снег на мини-тракторе КМЗ-012.Подробнее

КМЗ-012. Уборка снега.Подробнее

КМЗ-012. Чистим снег.Подробнее

Уборка снега КМЗ-012 СнегороторомПодробнее

Кмз 012 чистка снегаПодробнее

КМЗ 012 видео для avitoПодробнее

кмз 012 уборка снегаПодробнее

Чистим снег. Сангарден и КМЗ 012Подробнее

КМЗ 012 уборка снега.Подробнее

КМЗ-012 Уборка снега 27 02 2016Подробнее

Cнегоуборщик КМЗ-012. Snow thrower / blower mini tractor KMZ-012Подробнее

Snow thrower / blower KMZ-012 Снегоуборщик КМЗ-012.Подробнее

КМЗ-012 уборка снега родным снего-ротором №2Подробнее

Источник

Достоинства и недостатки мини-трактора кмз-012: это полезно знать

В арсенале сельскохозяйственной техники мини-трактора пользуются особым спросом, поскольку отличаются относительно невысокой стоимостью, экономичностью и многофункциональностью. Появившийся недавно отечественный трактор КМЗ-012 сумел затмить своих импортных конкурентов и стал настоящим незаменимым помощником для коммунальщиков, владельцев небольших ферм или обычных жителей сел.

Назначение

Минитрактор КМЗ-012 был изначально ориентирован на широкое применение в сельском хозяйстве и коммунальной сфере. По мнению экспертов, дебютная модель 0,2 тягового класса по основным показателям максимально приблизилась к параметрам бюджетных аналогов зарубежного производства.

Популярности также способствовал умеренный ценовой диапазон, высокий уровень надежности, ремонтопригодности и долговечности машины в целом. Ожидания курганских машиностроителей полностью оправдались, минитрактор стал востребованным не только на отечественном тракторном рынке, но также в республиках СНГ и странах ближнего зарубежья.

Описание

Минитрактор КМЗ 012 является детищем Курганского машиностроительного завода. Модель была представлена в 2002 году среди сельскохозяйственной техники малых габаритов. Российский потребитель раньше никогда не сталкивался с этим заводом и его продукцией, но дебютная модель получила одобрение и стала довольно популярной.

Агрегат представили как многофункциональный помощник для осуществления сельскохозяйственных работ в средних и малых фермерских хозяйствах. Однако, благодаря использованию навесного оборудования, трактор с успехом применяется и в коммунальных хозяйствах.

Немалым достоинством представленной модели является ее цена, которая составляет серьезную конкуренцию европейской технике. При этом стоить отметить надежность конструкции и простоту эксплуатации. Популярность представленной модели выросла и агрегат стали поставлять на рынки СНГ, Польши и Румынии.

Видео

Описание минитрактора КМЗ -012

Минитрактор КМЗ-012 эксплуатируется в различных фермерских хозяйствах, коммунальными службами и даже на стройках. Благодаря небольшим габаритам и надежной конструкции с помощью трактора можно выполнять такие функции, как вспашка, культивация участка, уборка приусадебной территории, окучивание саженцев и кустов, а также многое другое.

С использованием навесного оборудовании, трактор позволяет копать картофель, косить траву, мешать бетон, транспортировать различные грузы. Особой эффективностью КМЗ-012 отличается на участках до 5 гектар, где использование крупной тракторной техники нецелесообразно, так как влечет большие затраты, а малые агрегаты, типа культиваторов, не справятся.

Минитрактор КМЗ 012 позволяет цеплять одновременно два навесных устройства, благодаря которым его функциональность значительно возрастает. Для представленной модели производится широкий спектр навесного оборудования, позволяющего выбрать фермерам подходящее для своих нужд приспособление. Причем Курганский завод не останавливается на достигнутом и добавляет различные модернизации к уже существующему оборудованию.

На представленных фото видно, насколько компактны размеры трактора КМЗ, а внешний вид больше напоминает игрушку.

Минитрактор КМЗ 012 с кабиной

Существенным достоинством модели является отсутствие каких-либо сложностей в обслуживании и ремонте. Благодаря возможности использования отечественных запчастей и широкий их выбор, ремонт не затратен. Можно выделить следующие технические особенности:

• Высокие показатели маневренности на маленьких участках.
• Широкий ассортимент навесного оборудования.
• Простота в обслуживании.
• Экономичность.
• Повышенный уровень комфорта и безопасности водителя.

Сфера применения

Мини-трактор Курганского завода рассчитан для работы на небольших земельных угодьях до 5 гектаров. Он эффективно используется в качестве культиватора, косилки, уборщика сена и снега. Однако на этом сфера его применения не ограничена. Производство техники осуществляется в двух вариантах — с открытой или закрытой кабиной, в зависимости от погодных условий, в которых она будет эксплуатироваться. Это дает возможность применять трактор при любых климатических явлениях: дожде, ветре, снегах и т. п.

При помощи агрегата можно:

• культивировать и вспахивать почву;
• делать борозды;
• окучивать насаждения, копать и сажать картофель;
• косить траву и газоны;
• осуществлять уборку территории от снега, листвы и мусора.

Видео: КМЗ-012 с картофелесажалкой

Небольшие фермерские хозяйства используют технику также для заготовки сена и вспашки участков, более крупные комплексы при помощи трактора осуществляют подачу корма животным. Кроме этого, посредством КМЗ-012 можно мешать бетон, подметать, перевозить различные сыпучие или твердые грузы.

Его компактные размеры позволяют проводить работы не только на поле, но и в закрытых помещениях, например, крытых теплицах, фермерских корпусах.

Важно! Курганец не подходит для вспашки тяжелых, грубых земель. Для этих целей рекомендуется применять более мощные колесники, например, МТЗ.

Целесообразность выбора

Возможности минитрактора расширены применением двух навесных устройств. Конструкторами КМЗ разработано более двух десятков фирменных навесных агрегатов, которые с учетом растущих требований периодически модернизируются.

Наряду с широким функционалом и универсальностью, минитрактор характеризуется превосходной ремонтопригодностью, свободным доступом к основным узлам и агрегатам, определяющим возможность обслуживания и устранения неполадок своими силами.

Технические характеристики

КМЗ-012 — небольшой трактор, обладающий широким спектром возможностей. Он применяется для выполнения копательно-сажательных работ, для обработки земли, в качестве грузового транспорта или проведения строительных работ. Агрегат может оборудоваться плугом, косилкой, культиватором и прочей навесной техникой, которая значительно расширяет сферу его применения.

Габариты

По своим габаритам мини-трактор КМЗ-012 является максимально компактным. Его длина без передней подвески, ширина и высота без крыши составляют: 1972 мм/960 мм/1975 мм соответственно.

С учетом крыши и навесных элементов данные параметры увеличиваются: 2310 мм/960 мм/2040 мм. Масса машины может варьироваться от 697 кг до 732 кг в зависимости от типа мотора, установленного на ней, при этом средняя величина тягового усилия достигает 2,1 кН. Ширина колеи может регулироваться и подразумевает две позиции: 700 мм и 900 мм. Агротехпросвет модели равняется 300 мм, глубина брода, который может преодолеть техника, составляет 380 мм.

Двигатель

Мини-трактор КМЗ-012 производится в четырех комплектациях, которые подразумевают применение различных силовых установок:

• «СК-12». Такой тип мотора входил в комплектацию базовой модели. Карбюраторный двигатель, функционирующий на бензине, обладает двумя цилиндрами, размещенными в ряд, и функцией воздушного охлаждения.

Его теххарактеристики:

1. Мощность: 8,82/12 кВт/л.с.
2. Крутящий момент: 24 Нм.
3. Расход бензина: 335 г/кВт, 248 г/л.с. в час.
4. Обороты мотора: 3100 об/мин.
5. Масса: 49 кг.

Знаете ли вы? Самый большой в мире трактор имеет габариты 8,2 х 6 х 4,2 м, а его мощность составила 900 лошадиных сил. Он был создан в единственном экземпляре в 1977 году для личного хозяйства в Америке.

• «В2Ч». Немного позже производитель заменил карбюраторный двигатель дизельным двухцилиндровым «В2Ч», который оказался более выгодным, практичным и экономичным. Данная модель была разработана Челябинским предприятием «ЧТЗ-Уралтрак». Двигатель имеет воздушное охлаждение воздухом и V-образное размещение цилиндров.

Главные параметры:

1. Мощность: 8,82/12 кВт/л.с.
2. Обороты мотора: 3000 об/мин.
3. Расход ДТ: 258 г/кВт, 190 г/л.с. в час.

• «VANGUARD 16НР 305447». Двигатель американского производства, отличается V-образным расположением цилиндров, наличием функции охлаждения воздухом и карбюраторной системы впрыскивания бензина. Четырехтактная модель является продуктом известной американской торговой марки «Briggs&Stratton».

Свойства:

1. Мощность: 10,66/14,5 кВт/л.с.
2. Обороты мотора: 3000 об/мин.
3. Расход бензина: 381 г/кВт, 280 г/л.с. в час.

• «HATZ 1D81Z». Модель также имеет «штатовское» происхождение, но ее авторами являются разработчики компании «Motorenfabrik Hatz». Четырехтактный двигатель, функционирующий на дизельном топливе, имеет один цилиндр, расположенный вертикально, и систему воздушного охлаждения. Его достоинством считается простота и невысокие требования в использовании, отличная экономичность.

Технические параметры:

1. Мощность: 10,5/14,3 кВт/л.с.
2. Обороты мотора: 3000 об/мин.
3. Расход ДТ: 255 г/кВт, 187,5 г/л.с. в час.

Важно! Мини-трактора с дизельными моторами отличаются от моделей с карбюраторными установками более высокой мощностью, надежностью в работе, экономичностью в расходе топлива и одновременно простотой обслуживания и ремонта.

Трансмиссия

Самая первая модификация машины оснащалась пятью передачами переднего хода и одной — заднего. Позже производитель перестроил КПП по такому принципу: четыре передние и две задние. Современные модели тракторов обладают шестискоростной механической коробкой с главной передачей двухступенчатого типа — цилиндрической и конической.

Показатели скорости агрегата равняются:

• задняя — 4,49 км/ч;
• передняя наименьшая — 1,42 км/ч;
• передняя рабочая наибольшая — 6,82 км/ч;
• передняя транспортная наибольшая — 15,18 км/ч.

Трансмиссия мини-трактора тоже механическая с сухой однодисковой муфтой сцепления, которая задействует шестискоростную КПП. Это дает возможность развивать КМЗ-012 переднюю скорость до 15 км/ч, заднюю — до 4,49 км/ч.

Помимо этого, в трансмиссию входят:

• тормоза, которые располагаются в корпусе редуктора;
• фрикционная муфта сухого сцепления, через которую передается крутящий момент с маховика;
• дисковая тормозная система.

Курганец снабжен двумя валами отбора мощности, которые необходимы при работе с навесными устройствами.

Объем бака и расход топлива

КМЗ-012 выпускается в четырех модификациях, включая базовую. Значительного различия между моделями нет, разработчики не тронули габариты машины и ее массу. Курганец комплектовался несколькими моделями моторов в зависимости от компании, которая их разрабатывала. Объем топливного бака в технике составляет 20 л, при этом расход топлива при номинальной мощности равняется в зависимости от типа мотора:

• «СК-12» — 335 г/кВт, 248 г/л.с. в час бензина;
• «В2Ч» — 258 г/кВт, 190 г/л.с. в час дизельного топлива;
• «VANGUARD 16НР 305447» — 381 г/кВт, 280 г/л.с. в час бензина;
• «HATZ 1D81Z» — 255 г/кВт, 187,5 г/л.с. в час дизеля.

Рулевое управление и тормоза

Трактор оснащен дисковыми тормозами, размещенными в корпусе редуктора, функционирующими в масле и работающими от педалей управления. В выжатом положении, при фиксации педалей защелкой, тормоза находятся в стояночном положении. Также возможно раздельное торможение.

Стандартная комплектация техники не подразумевает наличия кабины для водителя, однако за отдельную плату ее можно приобрести. Место для работы снабжено креслом с рессорами, которое можно регулировать. Перед механизатором расположена панель управления с различными датчиками. В центральной части панели размещена рулевая колонка, которую можно регулировать. Под сиденьем находится топливный бак и аккумуляторы.

Ходовая система

Ходовая система курганца построена по схеме 4 х 2, то есть главными колесами являются задние. КМЗ-012 — заднеприводный агрегат, модель с полным приводом никогда не выпускалась.

Передние колеса, которые управляются, обладают меньшим диаметром и фиксируются на качающуюся балку, которая выполняет роль моста, что позволяет плавно сглаживать неровности дороги при движении. Ширина обеих колес при необходимости может регулироваться в двух позициях с 70 см до 90 см.

Гидравлическая система

Учитывая тот факт, что мини-трактор может использовать навесные устройства, производитель снабдил его двумя гидронавесками — передней и задней, с функцией крепежа в трех точках. Передняя гидравлика обеспечивает движение машины вправо на 50-100 мм, задняя двигается вправо и влево на одинаковое расстояние.

Важно! Существенным недостатком гидравлической системы является то, что гидронасос начинает функционировать посредством трансмиссии, и в том случае, если сцепление выжато «до максимума», гидравлика не запускается. Из-за этого управление навеской (ее опускание или подъем) требует от водителя определенных умений и навыков.

Регулировка цилиндрами передней и задней подвески производится с помощью золотникового гидравлического распределителя.

Виды навесного оборудования

Широкий ассортимент навесного оборудования, представленного на рынке сельхозтехники, позволяет владельцам минитрактора КМЗ-012 значительно расширить функциональность агрегата и облегчить себе работу на участке. Наиболее популярным оборудованием являются:

• Борона, с помощью которой намного эффективнее проводить вспашку почвы, чем при обычных фрезах;
• Прицепы, позволяющие осуществлять перевозку грузов до 500 кг;
• Лопата-отвал, предназначенная для уборки участка от снега, листьев и грязи;
• Плуг, наиболее популярен там, где не справляются почвофрезы;
• Газонокосилка используется для покоса декоративной и дикорастущей травы;
• Почвофрезы с легкостью справляется даже с плотными почвами;
• Травосборник хорошо использовать вместе с газонокосилкой;
• Разбрасыватель осуществляет рассеивание семян или может использоваться для посыпания тротуаров и проезжей части в зимнее время при обледенении;
• Снегоуборщик обновленной конструкции обеспечивает исключительную чистоту участка за счет выброса снега на значительную высоту;
• Щетка используется для уборки снега и мусора. Широко применяется коммунальными хозяйствами.

Осуществление вспашки при помощи минтрактора

Особенности устройства

С того момента, как минитрактор КМЗ-012 был представлен производитель посчитал не вносить какие-либо изменения и доработки в конструкцию. В ходовой части также присутствует мост передних колес, имеющий вид качающейся балки. Также данный элемент обладает жесткой подвеской. Трактор использует колесную формулу четыре на два и колею с изменяемой шириной, что особо удобно при эксплуатации в ограниченном рабочем пространстве. Модель может быть укомплектована двумя видами навесных механизмов, первое из которых предоставляет возможность смещать рабочий агрегат вправо максимум на 100 миллиметров. Возможности второго же механизма позволяют производить смещение используемого агрегата в обе стороны относительно силового агрегата.

За торможение техники отвечают колесные тормоза дискового типа, которые располагаются в корпусе одноступенчатого редуктора. Неплохие тяговые характеристики реализовывает шестеренная механическая коробка передач, включающая в себя 4 передачи для переднего хода и 2 передачи для заднего. Трансмиссия оснащена сухим однодисковым фрикционным сцеплением, которое постоянно находится в непрерывном контакте. КПП рассчитана на тяговые характеристики, соответственно максимальная скорость передвижения вперед составляет 15.18 километров в час, а назад 4.49 километров в час. Хотя и этот показатель для данного сегмента является вполне хорошим.

Гидравлическая система минитрактора КМЗ-012 функционирует за счет привода от двигателя и имеет два вала отбора мощности зависимого типа и гидравлический распределитель золотникового типа.

Техника может комплектоваться солнцезащитным козырьком или же легкой кабиной. В стандартной комплектации минитрактор оснащается мягким водительским сидением и регулируемой рулевой колонкой.

Кроме широких функциональных возможностей и универсальности, данная модель обладает также и еще одним существенным преимуществом, которым является высокая ремонтопригодность и простота в техническом обслуживании. Аналогичные модели зачастую вызывают некоторые затруднения при устранении тех или иных неполадок, когда эта же машина очень понятна и проста. Топливный резервуар, а также и аккумуляторная батарея располагаются под водительским сидением, которое может откидываться.

Другими же немаловажными особенностями, характеризующими минитрактор являются:

1. Отличная маневренность при эксплуатации на площадках с малым рабочим пространством.
2. Широкий ассортимент дополнительного навесного оборудования, устанавливаемого как спереди, так и сзади.
3. Используемый силовой агрегат имеет не только повышенную надежность, но также и экономичность.
4. Несмотря на весьма простое исполнение, техника имеет высокий уровень безопасности и комфортности.

Надежность

Минитрактор КМЗ-012 может использоваться практически при любых погодных условиях. И это объясняется не наличием солнцезащитного козырька или съемной кабины, а силовым агрегатом, который имеет повышенную устойчивость к различным воздействиям окружающей среды. Данный показатель свойствен для всех предлагаемых двигателей.

Особенности ремонта

Ключевые элементы минитрактора изготавливаются из высокопрочных материалов, что гарантирует длительный срок службы. ПО сравнению с иностранными аналогами техника имеет довольно простую конструкцию, благодаря чему производить ремонтные работы не только просто, но также и весьма удобно. Основные узлы расположены под капотом, аккумуляторная батарея и топливный резервуар под откидывающим водительским сидением.

Обслуживание минитрактора КМЗ

Обкатка

Прежде, чем приступить к эксплуатации, необходимо провести обкатку. Это комплекс мероприятий, которые значительно улучшают работоспособность мотора, позволяя всем крупным узлам приработаться. Во время стартовых пусков наблюдайте за двигателем. Он должен работать ровно, без перебоев и лишних шумов. Следите, чтобы не было протеканий масла и топлива.

Производитель рекомендует использовать масло SAE 10W30, причем менять его нужно в соответствии с таблицей, приведенной в руководстве пользователя.

На первом этапе обкатки двигатель запускается на малых оборотах и без нагрузки. Такая работа длиться в течении 50 -75 часов. По истечению этого периода можно использовать трактор с нагрузкой. В течении всего периода обкатки необходимо проверять все крепления и болтовые соединения.

Проработка вала отбора мощности осуществляется сначала на холостом ходу, а потом на малых оборотах с незначительными отклонениями в течении 5-10 минут.

Техническое обслуживание перед консервацией

• Перед эксплуатацией следует обязательно убедиться в исправности сцепления, тормозной системы и рулевого управления.
• Моторное масло необходимо менять через каждые 50 часов работы минитракторов КМЗ. В качестве свежего масла в летний период необходимо применять М-10ДМ, а в зимнее время года М-10В. Перед тем как произвести замену, необходимо прогреть двигатель. Благодаря этому масло станет более жидким, и быстрее выйдет из картера.
• Трансмиссионное масло необходимо менять всего один раз в год или через каждые 1000 моточасов. Инструкция по эксплуатации рекомендует применять проверенные временем Тап-15В или ТАд-17и.
• Если мини трактор КМЗ бензиновый, то необходимо использовать топливо АИ-80 или АИ-92. При этом горючее обязательно должно быть свежим и без посторонних примесей.
• Для того, чтобы правильно «законсервировать» минитрактор на продолжительный период не потребуется много времени. Помещение, в котором будет храниться машина, должно быть сухим и хорошо проветриваемым. Также продаются специальные чехлы, которыми трактор надежно укрывается и хранится. Постарайтесь не располагать агрегат вблизи источников огня.
• Перед консервацией тщательно вымойте трактор, уделяя значительной внимание металлическим частям. Следует хорошенько отмыть все налипания грязи и травы. Удалите всю ржавчину и протрите все детали маслянистой тряпочкой. Слейте масло и топливо для избегания возникновения конденсата, охлаждающую жидкость, чтобы предотвратить замерзание, также снимите аккумулятор. Необходимо снизить давление в шинах до 70% от рабочего.

Правила эксплуатации

Во избежании преждевременной поломки крупных узлов запрещено:

1. Перегружать технику.
2. Осуществлять непредусмотренные функции.
3. Осуществлять глушение мотора на высоких оборотах.
4. Заменять масло и топливо отличными типами от тех, что рекомендует производитель.
5. Маневрировать с опущенным навесным оборудованием.
6. Перевозить пассажиров.

Для того, чтобы обеспечить нормальное функционирование нужно:

1. Использовать только рекомендуемые смазочные материалы.
2. Регулярно осуществлять замену фильтров и масла.
3. Использовать запчасти фирмы-производителя.
4. Правильно выполнять консервацию на зимний период.
5. Перед началом эксплуатации проводить визуальный осмотр.
6. Проводить ТО согласно графику в инструкции.

Распространенные поломки

1. Падение мощности.
2. Увеличение расхода топлива.
3. Появление черного дыма во время работы мотора.
4. Существенный перегрев мотора.
5. Возникновение посторонних шумов.
6. Ощущение усиленной вибрации.
7. Визуальное наблюдение подтеканий из масляного или топливного баков.
8. Изменения в работе ходовой.
9. Сбои в работе центральных систем.

Более подробно о некоторых из них.

Муфта сцепления не передает крутящий момент:

• Отсутствует свободный ход педали (необходимо его настроить);
• Износились ведущие диски или они имеют масляные пятна (их необходимо заменить или очистить);
• Диски на шлицах заедают (следует проверить их положение и, при необходимости, устранить заедание).

Если навесное оборудование не поднимается:

• Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
• Насос гидросистемы выключен (включите его);
• Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).

Плохо тормозит:

• Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
• Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).

Перегревается коробка передач:

• Малый зазор шестерни или подшипника (отрегулировать);
• Недостаток масла или его низкое качество (добавить до необходимого уровня масло которое подходит под данную модель);

Не работает стартер:

• Обрыв или плохой контакт провода (запаять или сцепить его);
• Слабая зарядка аккумулятора (зарядить его);
• Короткое замыкание (почистить поверхность коллектора или заменить щетки);
• Плохой контакт магнитного переключателя (подкрутить ход переключателя на 2-3 оборота).

Своевременное выявление неисправности позволит избежать значительной поломки, а, следовательно, сократит расходы на ремонт. Для этого владелец должен уметь осуществлять диагностические процедуры. Желательно освоить основные принципы работы крупных узлов и механизмов минитрактора КМЗ.

Дмитрий:

Купил трактор КМЗ-012 10 лет назад. Должен признаться, что очень ненадежный и постоянно ломающийся агрегат. Основных проблем несколько:

1)Ненадежный двигатель, который поломался после 100 часов эксплуатации.

2)Может опрокинуться, если много нагрузить на заднюю часть.

3)Приходится постоянно подкручивать все гайки и болты.

5)К карбюратору надо приноровиться, так как даже горячий мотор сложно завести.

Двигатель

Базовая модель минитрактора получила карбюраторный четырехтактный силовой агрегат воздушного охлаждения марки СК-12, двухцилиндровый двигатель мощностью 12 л.с. и крутящим моментом 24 Нм характеризуется простой конструкцией и экономичным, в пределах 248-252 г/л.с. в час.

Новая модификация минитрактора КМЗ-012Ч комплектуется идентичным по мощности и расходу топлива, но более совершенным V-образным дизелем В2Ч – 07. На последующие версии устанавливались импортные силовые агрегаты VANGUARD OHV 294447 и HATZMOTORS-1D81Z, мощностью 14,5 и 14,3 л.с.

Минитракторы с дизельным двигателем отличаются от машин с карбюраторными силовыми агрегатами повышенной мощностью, надежностью и экономичным расходом ГСМ.

Стоимость минитрактора КМЗ-012 в период первых продаж варьировалась в районе от 2 тысяч долларов и до 2.2 тысяч долларов. Через некоторое время ценник был поднят. Сейчас серийный выпуск некоторых модифицированных и карбюраторных версий данной машины прекращено, но это никаким образом не отразилось на доступности модели. Так, технику сейчас можно приобрести по цене в районе от 160 тысяч рублей и до 300 тысяч российских рублей с учетом дополнительных оснащений.

• Проработал на минитракторе КМЗ-012 более 3 лет. Машина была куплена в 2006 году. Первое время трактор очень радовал в плане всего, но через год активной эксплуатации начались некоторые проблемы с трансмиссией. После капитального ремонта минитрактор заработал как новый и до момента продажи вообще не подводил. Разве что случались не существенные поломки, которые устранялись буквально за считанные минуты. Причиной продажи стала нехватка мощности, поскольку основной объем работы перешел на земельный участок большей площади.
• Приобрел данную модель в 2012 году для работы на огороде. Выбор был сделан в пользу именно этого минитрактора в связи с наличием многих запасных частей и оборудования, предоставленными соседом из-за его переезда. В целом техника неплохая.

Силовая передача

Крутящий момент с маховика двигателя передается через сухую однодисковую муфту сцепления с механическим управлением на механическую, 4-х ступенчатую коробку передач.

Четыре скорости переднего хода позволяют выбрать рабочий или транспортный режим в пределах от 1,6 до 15,18 км/ч. Максимальная скорость заднего хода находится в пределах 4,5 км/ч. Дисковые тормозные устройства компактно расположены в корпусе одноступенчатого редуктора.

Фото: модификация 012Ч

Преимущества и недостатки

Прежде всего, следует отметить доступный для широкого круга покупателей ценовой диапазон самого минитрактора и стоимость навесного оборудования.

• Не менее важный фактор — экономная эксплуатация, в частности, доступная стоимость запасных частей и необходимых для полноценной эксплуатации расходных материалов, возможность самостоятельного ремонта.
• Машина характеризуется превосходной маневренностью, что определяет ее применение на небольших участках, а также в складах, ангарах, внутренних объемах оранжерейных комплексов.
• Возможности трактора существенно расширены широким выбором производительных навесных агрегатов самого разного назначения.

По общему мнению, конструкционный недостаток минитрактора — зависимость механизма отбора мощности и гидронасоса от сцепления.

Также отмечается снижение тяговых параметров из-за небольшого коэффициента сцепления с грунтом. Проблема устраняется навеской балластных грузов. Также оставляет желать лучшего герметизация стыков и сопряжений коробки передач.

Цена нового и бэушного минитрактора КМЗ-012

Машина достаточно давно снята с производства, поэтому шансы купить новый трактор с нулевой наработкой практически отсутствуют. На рынке подержанной сельскохозяйственной техники имеются единичные предложения по продаже тракторов, имеющих определенный запас назначенного ресурса или в полной мере пригодных для полного восстановления.

Стоимость такой машины определяется ее состоянием, уровнем износа и комплектацией. Ценовой диапазон варьируется в пределах от 15 до 40-50 тысяч гривен (600 – 1600$).

Видео: КМЗ-012 в работе

Аналоги

В данной линейке представлены аналогичные по мощности и назначению разработки харьковских и минских тракторных заводов, а также зарубежные минитракторы Xingtai-120 и Husqvarna CTH-126.

Мой КМЗ 012-й модели добросовестно отработал 9 лет без единой серьезной поломки. Мощности двигателя достаточно для вспашки грунта однокорпусным плугом на глубину до 200 мм, буксировки груженого кирпичом или другим строительным материалом жигулевского прицепа. Недостатком считаю зависимые характеристики ВОМ и бортовой гидравлики. Порадовала совместимость поршней с аналогичными деталями от 30-сильного «Запорожца».
Федор

Для вспашки тяжелых грунтов КМЗ-012 однозначно не годится, приходится задействовать более мощный колесник МТЗ. Этот недостаток полностью компенсируется применением минитрактора на других работах: на посадке, междурядной обработке, уборке и транспортировке картофеля на площади 9,5 га.
Максим Владимирович

Источник